Korábban csak a gazdagok engedhették meg magunknak, hogy saját autójuk legyen, most azonban egyre többek számára nyílt meg e lehetőség, jelezve az európai jólétet. A keleti blokkban azonban, ahol a termelés sosem felelt meg a keresletnek, az autó luxuscikknek számított, és néha többéves várólisták voltak.  Az olasz Fiathoz hasonló ikonikus modellek hasznosítási engedélyt adtak a kontinens más államaiban is.